Hankook Ventus S1 evo3 K127C
( ilość produktów: 2 )Chcesz, żeby mocne, ciężkie auto reagowało na kierownicę dokładnie i pewnie hamowało po deszczu? Hankook Ventus S1 evo3 w wariancie K127C to letnia opona sportowa dla kierowców mocniejszych aut klasy wyższej, kombi i SUV-ów, prowadzonych dynamicznie. Wariant K127C obejmuje osobny zakres rozmiarów tej samej konstrukcji, więc dostajesz pełną technologię linii Ventus. Producent prowadzi ją jako swoją linię o wysokich osiągach do mocnych aut.
Dlaczego Hankook Ventus S1 evo3 K127C
- Precyzja prowadzenia — pas wzmacniający z aramidu utrzymuje płaską powierzchnię styku, a producent podaje prowadzenie na suchej drodze lepsze o 15 procent.
- Krótkie hamowanie po deszczu — zazębiające się rowki zewnętrzne utrzymują przyczepność na mokrej nawierzchni i chronią przed aquaplaningiem.
- Równe zużycie i większy przebieg — technologia ProMileage rozkłada siły przy przyspieszaniu, hamowaniu i w zakręcie, a mieszanka HSSC powstaje z wysoko oczyszczonej krzemionki.
Najczęstsze pytania o Hankook Ventus S1 evo3 K127C
Czym wariant K127C różni się od zwykłego K127?
Zakresem rozmiarów. K127C to fabryczne oznaczenie wariantu tej samej konstrukcji Ventus S1 evo3, obejmującego rozmiary na duże felgi, od 19 do 21 cali w naszej ofercie. Technologie mieszanki i bieżnika są w nim te same co w całej linii.
Jak Ventus S1 evo3 K127C radzi sobie na mokrej drodze?
Zazębiające się rowki zewnętrzne utrzymują przyczepność na mokrej nawierzchni i chronią przed aquaplaningiem, a zróżnicowana podziałka po stronie wewnętrznej zwiększa liczbę bloków odprowadzających wodę. Dzięki temu hamowanie w deszczu pozostaje krótkie.
Ile przejadę na komplecie Ventus S1 evo3 K127C?
Technologia ProMileage rozkłada równomiernie siły przy przyspieszaniu, hamowaniu i w zakręcie, więc bieżnik ściera się równo na całej szerokości, a mieszankę HSSC producent wiąże z większym przebiegiem. Oponę letnią wymienia się po zejściu bieżnika do 3 mm, więc komplet pracuje przez kolejne sezony.