Opona 195/65 R15 91H Dunlop Winter DOT2025
- Dunlop Winter 195/65 R15 91H – zimowa opona Dunlopa z oznaczeniem EV Ready – odchudzona konstrukcja i lamele wgryzające się w śnieg. Homologacja zimowa 3PMSF.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Dunlop Winter 195/65 R15 91H – charakterystyka
Dunlop Winter to nowa zimowa opona marki należącej do grupy Goodyear, wprowadzona na rynek w 2025 roku. Nazwa bywa myląca, bo brzmi jak ogólne określenie – to jednak pełna nazwa konkretnego modelu, a nie skrót. Producent oferuje ją w 69 rozmiarach na felgi od 15 do 21 cali; w naszej ofercie znajdziesz rozmiary w całym tym zakresie, z indeksami prędkości od T do W.
Model powstał wokół dwóch celów: trakcji na śniegu i niskiego zużycia energii. Za to pierwsze odpowiada układ lameli, dzięki któremu bloki bieżnika aktywnie wgryzają się w śnieg, skracając drogę hamowania, oraz zoptymalizowane krawędzie klocków pracujące na mokrej nawierzchni. Za drugie – odchudzona konstrukcja: producent podaje, że obniżył masę opony nawet o kilogram, co bezpośrednio zmniejsza opory toczenia.
Właśnie dlatego na ścianie bocznej tej opony znajdziesz oznaczenie „EV Ready": model jest przystosowany zarówno do aut spalinowych, jak i elektrycznych. W samochodzie elektrycznym masa opony i opory toczenia przekładają się wprost na zasięg, a większa masa auta i moment obrotowy dostępny od pierwszych obrotów szybciej zużywają bieżnik – stąd osobne oznaczenie. Na etykiecie UE przyczepność na mokrej nawierzchni to w naszej ofercie najczęściej klasa C, a w części rozmiarów B; hałas zewnętrzny mieści się w przedziale 69–72 dB.
Co wyróżnia Dunlop Winter
- Oznaczenie EV Ready – opona przystosowana także do samochodów elektrycznych
- Odchudzona konstrukcja: mniejsza masa opony i niższe opory toczenia (dane producenta)
- Układ lameli, w którym bloki bieżnika wgryzają się w śnieg – krótsza droga hamowania
Dla kogo
Auta osobowe, SUV-y i samochody elektryczne na felgach od 15 do 21 cali – zimą, w codziennej jeździe i w trasie.
Najczęstsze pytania o oponę Dunlop Winter
Czy Dunlop Winter ma homologację zimową 3PMSF? Tak. Opona ma symbol płatka śniegu na tle gór (3PMSF), czyli przeszła test przyczepności na śniegu i spełnia wymogi zimowe obowiązujące m.in. w Niemczech, Austrii i Czechach.
Co oznacza EV Ready na ścianie bocznej tej opony? Że producent przystosował ją do samochodów elektrycznych, nie rezygnując z aut spalinowych. W praktyce chodzi o niższe opory toczenia i mniejszą masę, które w aucie elektrycznym przekładają się na zasięg, oraz o konstrukcję znoszącą większy ciężar pojazdu i moment obrotowy dostępny od razu po ruszeniu.
Czy „Dunlop Winter" to pełna nazwa modelu? Tak. Brzmi jak ogólne określenie, ale to nazwa własna zimowej opony Dunlopa wprowadzonej w 2025 roku – osobnego modelu obok starszych linii Winter Sport i SP Winter Response. Przy porównywaniu ofert warto zwrócić na to uwagę, bo nazwy są łudząco podobne.
Dunlop Winter w innych rozmiarach
Na 15-calowe felgi mamy też: 185/65 R15 92T · 195/65 R15 91T.
Zobacz wszystkie opony zimowe 195/65 R15 dostępne w Arpi Tyres.
Parametry techniczne:
- Klasa: PREMIUM
- Kod EPREL: 2330537
- Rozmiar: 195/65 R15
- Indeks nośności: 91
- Indeks prędkości: H-210KMH
- Poziom hałasu: 70 dB
- Opory toczenia: C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: C
- Waga: 7.77
- Homologacja UE: EU
Etykieta energetyczna UE

